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報告題目：石油瀝青的低溫性能與熱可逆老化

報告時間：2022年6月20日上午9:00

報告地點：騰訊會議492-606-317

报 告 人：丁海波 助理教授

個人簡介：丁海波，博士，助理教授，硕士研究生导师，四川省外洋高条理留学人才。2018年12月于西南交通大学门路与铁道工程专业获得工学博士学位，加拿大女王大学联合培养博士（2016-2017），2019-2020年在加拿大女王大学化学学院进行博士后研究，相助导师为Simon Hesp教授。

2020年3月进入西南交通大学土木工程学院门路与铁道工程系事情，同时担任土木学院国际化秘书。西南交通大学优秀博士论文获得者及“青苗计划”入选者。四川省人社厅专家服务团成员。主持国家自然科学基金青年项目、四川省科技项目、中国博士后面上项目等科研项目。以第一作者及通讯作者在《ACS Sustainable Chemistry and Engineering》、《Journal of Cleaner Production》、《Fuel》、《Construction and Building Materials》、《Materials and Structure》、《Journal of Materials in Civil Engineering》、《International Journal of Pavement Engineering》、《Road Materials and Pavement Design》、《中国公路学报》、《修建质料学报》、《西南交通大学学报》、《东南大学学报》发表SCI期刊27篇、EI期刊7篇，授权发现专利1项，授权软件著作权2项，撰写专著1本。

報告內容：石油瀝青廣泛應用于公路瀝青路面工程、大壩邊坡工程領域。近年來，隨著高速鐵路的不斷發展，對鐵路路基結構的防水、抗凍的能力要求逐漸提高，因此也有學者將瀝青混凝土鋪設于高速鐵路軌下基礎結構中用來提高鐵路路基整體的抗變形與防水性能。然而，現有研究讲明，接纳相同低溫等級石油瀝青鋪築的瀝青路面試驗段，其抗裂耐久性會有巨大的差異。瀝青現有分級要领不合理以及忽視瀝青熱可逆老化是造成瀝青路面低溫抗裂性能差異的主要原因。此次講座將系統回顧瀝青與瀝青混淆料的低溫表征要领，並討論瀝青熱可逆老化的形成機理、表征以及影響因素。